Importar um BMW i4 da Alemanha: contas reais
09/08/2026
No segmento das berlinas elétricas desportivas, o i4 é onde a diferença absoluta de preço é maior: falamos de poupanças que podem ultrapassar os 8.000€ em versões bem equipadas.
As contas (i4 eDrive40 2022, ~40.000 km)
- Preço típico na Alemanha: 34.000–38.000€ (em Portugal: 43.000–47.000€)
- ISV: 0€ · IUC: 0€
- Transporte + legalização + honorários: ~3.100€
- Custo total importado: ~37.000–41.000€ → poupança típica de 5.000–8.000€
Porquê tão mais barato lá fora
O i4 foi um sucesso de vendas corporate na Alemanha; três anos depois, o fim dos contratos de leasing criou uma oferta enorme. Em Portugal entraram poucos, quase todos por encomenda, e os usados são raros e caros.
Preços de mercado indicativos (agosto 2026), baseados em anúncios típicos de stands alemães e do mercado nacional. Custos do processo: transporte ~950€, inspeção e taxas ~240€, honorários Import(o) 1.950€. Elétricos: 0€ de ISV e IUC.
Quer saber as contas exatas para o carro que tem em vista?